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高温几百度，涡轮增压器是如何冷却和润滑的？

当汽车上的涡轮增压器工作时，它必须承受来自发动机的高温和高压废气的冲击。涡轮转速通常在数万转以上，每分钟最高为20万转，温度也高达900至1000℃。在如此高的工作温度和速度下，增压器如何润滑和冷却？让我们谈谈这个问题。

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涡轮增压器容易坏吗

保养得当是不容易损坏的。涡轮增压器的使用寿命基本上和整车一致，车子能用多久，涡轮增压器就能用多久。新一代涡轮增压技术已经极为成熟，除了节油环保这一无可否认的事实，还很皮实耐用，而在驾驶涡轮增压车型时，可以和自然吸气车型一样对待，无需热车。

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涡轮增压器壳体的生产工艺介绍

涡轮增压器壳体是涡轮增压器的重要组成部分。在传统的涡轮增压器壳体制造中，会出现变形、形状和位置超差等问题。为了解决这个问题，优化了涡轮增压器壳体的生产工艺，以确保加工的零件符合图纸要求。

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机械配件加工提高加工效率

机械配件加工的功率和哪些因素有联系呢？有哪些方法可以进步机械配件加工的加工效率呢？

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常见的机械配件加工错误有哪些

在日常的加工过程中出现一些错误，并且这些错误会影响日常的加工效率。那么，常见的加工错误有哪些呢，本文会通过下面的片段告诉你。

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能满足客户质量要求的机械配件加工

在日常的加工中，工厂会选择不同种类的机器进行日常的加工。同时在日常的加工中，当工厂进行机械配件的加工时，工厂会通过常州机械配件进行日常的加工，从而使加工出的机械配件符合加工标准。

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